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Toyota Hilux VIII フルモデルチェンジ ダブルキャブピックアップ DLX 2.4 AT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費

このモデルには 2020 - 今日. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速(数百に加速)、ならびに燃料消費量および最高速度.
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車の比較
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Toyota Hilux VIII フルモデルチェンジ ダブルキャブピックアップ DLX 2.4 AT 2020 - 今日
ディスプレースメント, cm³ 2,393 燃料タイプ ディーゼル
パワー 150 馬力 運転 四輪駆動
ギアボックスタイプ オートマチック アクセラ(毎時0〜100キロ) 12.8 秒。
- 100キロあたりの平均燃料消費量 8.6 リットル。
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一般的な情報
車のブランド Toyota
モデル Hilux
世代 VIII
変更 DLX 2.4 AT
国のブランド 日本
車両クラス J
体型 ダブルキャブピックアップ
ドアの数 4
座席数 5
大きさ
長さ, ミリ 5,325
幅, ミリ 1,855
身長, ミリ 1,815
ホイールベース, ミリ 3,085
フロントトラック, ミリ 1,540
リアトラック, ミリ 1,550
隙間, ミリ 227
タイヤのサイズ 265/65/R17,
265/60/R18
重量と体積
重さ, キロ 2100
車両重量, キロ 2875
燃料タンク, リットル。 80
トランスミッション
ギアボックスタイプ オートマチック
ギア数 6
運転 四輪駆動
演奏
トップスピード 170 キロ/時間
アクセラ(毎時0〜100キロ) 12.8 秒。
市内100キロでの燃料消費量 9.9 リットル。
100キロで、高速道路上の燃料消費量 7.9 リットル。
100キロあたりの平均燃料消費量 8.6 リットル。
環境基準 Euro 5
燃料タイプ ディーゼル
CO2排出量、グラム/キロ 229
エンジン
エンジンの場所 フロント縦
ブーストタイプ ターボ過給
ディスプレースメント, cm³ 2,393
パワー 150 馬力
電力(キロワット) 150
回転力 400 NM
シリンダーの場所 インライン
シリンダー数 4
気筒あたりのバルブ数 4
ボアとストローク 92.0x90.0 ミリ
圧縮比 15.6
サスペンションとブレーキ
フロントサスペンションを入力 独立した、春
リアサスペンション 依存(春)
フロントブレーキ 換気ディスク
リアブレーキ ドラム
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