Peugeot 307 I フルモデルチェンジ コンバーチブル 2.0 MT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2005 - 2008. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速（数百に加速）、ならびに燃料消費量および最高速度.
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Peugeot 307 I フルモデルチェンジ コンバーチブル 2.0 MT
2005 - 2008
| ディスプレースメント, cm³ 1,997 | 燃料タイプ ディーゼル |
| パワー 136 馬力 | 運転 フォワード |
| ギアボックスタイプ 力学 | アクセラ（毎時0〜100キロ） 10.3 秒。 |
| エンジンの種類 ディーゼル機関 | - |
| 比較対象に追加 | |
| 一般的な情報 | |
|---|---|
| 車のブランド | Peugeot |
| モデル | 307 |
| 世代 | I |
| 変更 | 2.0 MT |
| 国のブランド | フランス |
| 車両クラス | C |
| 体型 | コンバーチブル |
| ドアの数 | 2 |
| 座席数 | 4 |
| 大きさ | |
| 長さ, ミリ | 4,360 |
| 幅, ミリ | 1,759 |
| 身長, ミリ | 1,424 |
| ホイールベース, ミリ | 2,608 |
| フロントトラック, ミリ | 1,497 |
| リアトラック, ミリ | 1,492 |
| タイヤのサイズ | 205/55/R16 |
| 重量と体積 | |
| 重さ, キロ | 1580 |
| 車両重量, キロ | 1950 |
| トランク容積最小, リットル。 | 204 |
| トランクの最大量, リットル。 | 350 |
| 燃料タンク, リットル。 | 60 |
| トランスミッション | |
| ギアボックスタイプ | 力学 |
| ギア数 | 6 |
| 運転 | フォワード |
| 演奏 | |
| トップスピード | 208 キロ/時間 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 10.3 秒。 |
| 市内100キロでの燃料消費量 | 7.7 リットル。 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 5.1 リットル。 |
| 燃料タイプ | ディーゼル |
| エンジン | |
| エンジンの種類 | ディーゼル機関 |
| エンジンの場所 | フロントクロス |
| 電源システム | 分割されていない燃焼室とエンジン（直接噴射） |
| ブーストタイプ | ターボ過給 |
| ディスプレースメント, cm³ | 1,997 |
| パワー | 136 馬力 |
| 電力（キロワット） | 100 |
| 回転力 | 320 NM |
| ときRPM | 4000 |
| シリンダーの場所 | インライン |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| ボアとストローク | 85 × 88 ミリ |
| 圧縮比 | 17.6 |
| サスペンションとブレーキ | |
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
| リアサスペンション | 独立した、ねじれ |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
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