- 電卓 /
- 車の電卓 /
- Land Rover /
- Land Rover Defender /
- Land Rover Defender I フルモデルチェンジ 5ドアSUV /
- Utility SE 2.4 MT
Land Rover Defender I フルモデルチェンジ 5ドアSUV Utility SE 2.4 MT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2007 - 2016. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速（数百に加速）、ならびに燃料消費量および最高速度.
あなたは、3つ以上の変更を追加することはできません！
車の比較
あなたの比較表は空です！
Land Rover Defender I フルモデルチェンジ 5ドアSUV Utility SE 2.4 MT
2007 - 2016
| ディスプレースメント, cm³ 2,401 | 燃料タイプ ディーゼル |
| パワー 122 馬力 | 運転 四輪駆動 |
| ギアボックスタイプ 力学 | アクセラ（毎時0〜100キロ） 17.5 秒。 |
| エンジンの種類 ディーゼル機関 | 100キロあたりの平均燃料消費量 11 リットル。 |
| 比較対象に追加 | |
| 一般的な情報 | |
|---|---|
| 車のブランド | Land Rover |
| モデル | Defender |
| 世代 | I |
| 変更 | Utility SE 2.4 MT |
| 国のブランド | イギリス |
| 車両クラス | J |
| 体型 | SUV 5 DV |
| ドアの数 | 5 |
| 座席数 | 5, 7 |
| 大きさ | |
| 長さ, ミリ | 4,639 |
| 幅, ミリ | 1,790 |
| 身長, ミリ | 2,021 |
| ホイールベース, ミリ | 2,794 |
| フロントトラック, ミリ | 1,486 |
| リアトラック, ミリ | 1,486 |
| 隙間, ミリ | 250 |
| タイヤのサイズ | 235/80/R16 |
| 重量と体積 | |
| 重さ, キロ | 1970 |
| 車両重量, キロ | 3050 |
| トランク容積最小, リットル。 | 550 |
| トランクの最大量, リットル。 | 1800 |
| 燃料タンク, リットル。 | 75 |
| トランスミッション | |
| ギアボックスタイプ | 力学 |
| ギア数 | 6 |
| 運転 | 四輪駆動 |
| 演奏 | |
| トップスピード | 130 キロ/時間 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 17.5 秒。 |
| 市内100キロでの燃料消費量 | 13.5 リットル。 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 9.5 リットル。 |
| 100キロあたりの平均燃料消費量 | 11 リットル。 |
| 環境基準 | Euro 5 |
| 燃料タイプ | ディーゼル |
| CO2排出量、グラム/キロ | 266 |
| エンジン | |
| エンジンの種類 | ディーゼル機関 |
| エンジンの場所 | フロント縦 |
| 電源システム | 分割されていない燃焼室とエンジン（直接噴射） |
| ブーストタイプ | ターボ過給 |
| ディスプレースメント, cm³ | 2,401 |
| パワー | 122 馬力 |
| 電力（キロワット） | 90 |
| 回転力 | 360 NM |
| ときRPM | 3500 |
| シリンダーの場所 | インライン |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| ボアとストローク | 89.9 × 94.6 ミリ |
| 圧縮比 | 17.5 |
| サスペンションとブレーキ | |
| フロントサスペンションを入力 | 依存して、春 |
| リアサスペンション | 依存して、春 |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
Land Rover モデル
7 モデル
