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Isuzu D-Max III ハーフキャブピックアップ 3.0 MT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費

このモデルには 2019 - 今日. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速(数百に加速)、ならびに燃料消費量および最高速度.
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車の比較
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Isuzu D-Max III ハーフキャブピックアップ 3.0 MT 2019 - 今日
ディスプレースメント, cm³ 2,999 燃料タイプ ディーゼル
パワー 190 馬力 運転 四輪駆動
ギアボックスタイプ 力学 -
- 100キロあたりの平均燃料消費量 8.1 リットル。
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一般的な情報
車のブランド Isuzu
モデル D-Max
世代 III
変更 3.0 MT
国のブランド 日本
車両クラス J
体型 ハーフキャブピックアップ
ドアの数 2
座席数 5
大きさ
長さ, ミリ 5,265
幅, ミリ 1,870
身長, ミリ 1,790
ホイールベース, ミリ 3,125
フロントトラック, ミリ 1,570
リアトラック, ミリ 1,570
隙間, ミリ 240
タイヤのサイズ 265/60/R18
重量と体積
重さ, キロ 2075
車両重量, キロ 3100
燃料タンク, リットル。 76
トランスミッション
ギアボックスタイプ 力学
ギア数 6
運転 四輪駆動
演奏
トップスピード 180 キロ/時間
市内100キロでの燃料消費量 10.3 リットル。
100キロで、高速道路上の燃料消費量 6.8 リットル。
100キロあたりの平均燃料消費量 8.1 リットル。
環境基準 Euro 6
燃料タイプ ディーゼル
エンジン
エンジンの場所 フロント縦
ブーストタイプ ターボ過給
ディスプレースメント, cm³ 2,999
パワー 190 馬力
電力(キロワット) 190
回転力 450 NM
シリンダーの場所 インライン
シリンダー数 4
気筒あたりのバルブ数 4
ボアとストローク 95.4x104.9 ミリ
圧縮比 16.5
サスペンションとブレーキ
フロントサスペンションを入力 独立した、春
リアサスペンション 依存(春)
フロントブレーキ 換気ディスク
リアブレーキ ディスク
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