Hyundai i30 III フルモデルチェンジ 2 ファーストバック 1.6 MT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2020 - 今日. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速（数百に加速）、ならびに燃料消費量および最高速度.
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Hyundai i30 III フルモデルチェンジ 2 ファーストバック 1.6 MT
2020 - 今日
| ディスプレースメント, cm³ 1,598 | 燃料タイプ ディーゼル |
| パワー 136 馬力 | 運転 フォワード |
| ギアボックスタイプ 力学 | アクセラ（毎時0〜100キロ） 10.2 秒。 |
| エンジンの種類 ディーゼル機関 | 100キロあたりの平均燃料消費量 4.4 リットル。 |
| 比較対象に追加 | |
| 一般的な情報 | |
|---|---|
| 車のブランド | Hyundai |
| モデル | i30 |
| 世代 | III |
| 変更 | 1.6 MT |
| 国のブランド | 韓国 |
| 車両クラス | C |
| 体型 | ファーストバック |
| ドアの数 | 5 |
| 座席数 | 5 |
| 大きさ | |
| 長さ, ミリ | 4,455 |
| 幅, ミリ | 1,795 |
| 身長, ミリ | 1,425 |
| ホイールベース, ミリ | 2,650 |
| 隙間, ミリ | 140 |
| タイヤのサイズ | 195/65/R15 205/55/R16 225/45/R17 |
| 重量と体積 | |
| 重さ, キロ | 1486 |
| 車両重量, キロ | 1900 |
| トランク容積最小, リットル。 | 450 |
| トランクの最大量, リットル。 | 1351 |
| トランスミッション | |
| ギアボックスタイプ | 力学 |
| ギア数 | 6 |
| 運転 | フォワード |
| 演奏 | |
| トップスピード | 200 キロ/時間 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 10.2 秒。 |
| 市内100キロでの燃料消費量 | 4.9 リットル。 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 4.2 リットル。 |
| 100キロあたりの平均燃料消費量 | 4.4 リットル。 |
| 環境基準 | Euro 6 |
| 燃料タイプ | ディーゼル |
| エンジン | |
| エンジンの種類 | ディーゼル機関 |
| ブーストタイプ | ターボ過給 |
| ディスプレースメント, cm³ | 1,598 |
| パワー | 136 馬力 |
| 電力（キロワット） | 100 |
| 回転力 | 280 NM |
| ときRPM | 4000 |
| シリンダーの場所 | インライン |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| ボアとストローク | - ミリ |
| サスペンションとブレーキ | |
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
| リアサスペンション | 独立した、春 |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
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