Ford Tourneo Custom I フルモデルチェンジ, 仕様
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修正 Ford Tourneo Custom I フルモデルチェンジ
20 ??正
| 変更 | 運転 | トランスミッション | パワー | 0-100 | 比較します |
|---|---|---|---|---|---|
| Trend 2.2 MT | - | 力学 (6) | 125 馬力 | - | 比較します |
| Titanium 2.2 MT | - | 力学 (6) | 125 馬力 | - | 比較します |
| Trend 2.2 MT | - | 力学 (6) | 125 馬力 | - | 比較します |
| Titanium 2.2 MT | - | 力学 (6) | 125 馬力 | - | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 105 馬力 | 19.8 秒。 | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 130 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 AT | - | オートマチック (6) | 130 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 AT | - | オートマチック (6) | 170 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 170 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 AT | - | オートマチック (6) | 185 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 185 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 1.0 AT | - | オートマチック (1) | 126 馬力 | - | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 105 馬力 | 19.8 秒。 | 比較します |
| 2.0 AT | - | オートマチック (6) | 170 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 130 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 AT | - | オートマチック (6) | 130 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 170 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 MT | - | 力学 (6) | 185 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 2.0 AT | - | オートマチック (6) | 185 馬力 | 13.4 秒。 | 比較します |
| 1.0 AT | - | オートマチック (1) | 126 馬力 | - | 比較します |
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