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Ford S-MAX II フルモデルチェンジ ワンボックスカー 2.5 CVT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2019 - 今日. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速（数百に加速）、ならびに燃料消費量および最高速度.
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Ford S-MAX II フルモデルチェンジ ワンボックスカー 2.5 CVT
2019 - 今日
| ディスプレースメント, cm³ 2,488 | 燃料タイプ 95 |
| パワー 190 馬力 | 運転 フォワード |
| ギアボックスタイプ cvt | アクセラ（毎時0〜100キロ） 9.8 秒。 |
| エンジンの種類 ハイブリッド | 100キロあたりの平均燃料消費量 5.6 リットル。 |
| 比較対象に追加 | |
| 一般的な情報 | |
|---|---|
| 車のブランド | Ford |
| モデル | S-MAX |
| 世代 | II |
| 変更 | 2.5 CVT |
| 国のブランド | 米国 |
| 車両クラス | M |
| 体型 | ワンボックスカー |
| ドアの数 | 5 |
| 座席数 | 5, 7 |
| 大きさ | |
| 長さ, ミリ | 4,804 |
| 幅, ミリ | 1,916 |
| 身長, ミリ | 1,655 |
| ホイールベース, ミリ | 2,850 |
| フロントトラック, ミリ | 1,606 |
| リアトラック, ミリ | 1,606 |
| 隙間, ミリ | 141 |
| タイヤのサイズ | 235/55/R17 235/50/R18 245/45/R19 |
| 重量と体積 | |
| 重さ, キロ | 1902 |
| 車両重量, キロ | 2545 |
| トランク容積最小, リットル。 | 1035 |
| トランクの最大量, リットル。 | 2200 |
| 燃料タンク, リットル。 | 65 |
| トランスミッション | |
| ギアボックスタイプ | cvt |
| 運転 | フォワード |
| 演奏 | |
| トップスピード | 185 キロ/時間 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 9.8 秒。 |
| 市内100キロでの燃料消費量 | 6.3 リットル。 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 5.2 リットル。 |
| 100キロあたりの平均燃料消費量 | 5.6 リットル。 |
| 環境基準 | Euro 6 |
| 燃料タイプ | 95 |
| CO2排出量、グラム/キロ | 128 |
| エンジン | |
| エンジンの種類 | ハイブリッド |
| エンジンの場所 | フロントクロス |
| 電源システム | 分散型の注射（マルチポイント） |
| ブーストタイプ | いいえ |
| ディスプレースメント, cm³ | 2,488 |
| パワー | 190 馬力 |
| 電力（キロワット） | 140 |
| 回転力 | 200 NM |
| ときRPM | 5500 |
| シリンダーの場所 | インライン |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| ボアとストローク | 89 × 100 ミリ |
| 圧縮比 | 13 |
| バッテリー容量、kWh | 1.1 |
| サスペンションとブレーキ | |
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
| リアサスペンション | 独立した、春 |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
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