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Ford Ranger IV ハーフキャブピックアップ 2.2 MT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2015 - 2019. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速（数百に加速）、ならびに燃料消費量および最高速度.
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Ford Ranger IV ハーフキャブピックアップ 2.2 MT
2015 - 2019
| ディスプレースメント, cm³ 2,198 | 燃料タイプ ディーゼル |
| パワー 130 馬力 | 運転 四輪駆動 |
| ギアボックスタイプ 力学 | アクセラ（毎時0〜100キロ） 14.9 秒。 |
| エンジンの種類 ディーゼル機関 | 100キロあたりの平均燃料消費量 7 リットル。 |
| 比較対象に追加 | |
| 一般的な情報 | |
|---|---|
| 車のブランド | Ford |
| モデル | Ranger |
| 世代 | IV |
| 変更 | 2.2 MT |
| 国のブランド | 米国 |
| 車両クラス | J |
| 体型 | ハーフキャブピックアップ |
| ドアの数 | 2 |
| 座席数 | 5 |
| 大きさ | |
| 長さ, ミリ | 5,362 |
| 幅, ミリ | 1,860 |
| 身長, ミリ | 1,804 |
| ホイールベース, ミリ | 3,220 |
| フロントトラック, ミリ | 1,560 |
| リアトラック, ミリ | 1,560 |
| 隙間, ミリ | 232 |
| タイヤのサイズ | 215/70/R16 255/70/R16 265/65/R17 265/60/R18 |
| 重量と体積 | |
| 重さ, キロ | 2013 |
| 車両重量, キロ | 3200 |
| 燃料タンク, リットル。 | 80 |
| トランスミッション | |
| ギアボックスタイプ | 力学 |
| ギア数 | 6 |
| 運転 | 四輪駆動 |
| 演奏 | |
| トップスピード | 165 キロ/時間 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 14.9 秒。 |
| 市内100キロでの燃料消費量 | 7.8 リットル。 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 6.5 リットル。 |
| 100キロあたりの平均燃料消費量 | 7 リットル。 |
| 環境基準 | Euro 5 |
| 燃料タイプ | ディーゼル |
| CO2排出量、グラム/キロ | 182 |
| エンジン | |
| エンジンの種類 | ディーゼル機関 |
| エンジンの場所 | フロント縦 |
| 電源システム | 分割されていない燃焼室とエンジン（直接噴射） |
| ブーストタイプ | ターボ過給 |
| ディスプレースメント, cm³ | 2,198 |
| パワー | 130 馬力 |
| 電力（キロワット） | 96 |
| 回転力 | 330 NM |
| ときRPM | 3700 |
| シリンダーの場所 | インライン |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| ボアとストローク | 86 × 94.6 ミリ |
| 圧縮比 | 15.7 |
| サスペンションとブレーキ | |
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
| リアサスペンション | 依存（春） |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
| リアブレーキ | ドラム |
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