- 電卓 /
- 車の電卓 /
- Ford /
- Ford C-MAX /
- Ford C-MAX II フルモデルチェンジ Kompaktven /
- 1.5 MT
Ford C-MAX II フルモデルチェンジ Kompaktven 1.5 MT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2015 - 2019. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速(数百に加速)、ならびに燃料消費量および最高速度.
あなたは、3つ以上の変更を追加することはできません!
車の比較
あなたの比較表は空です!
Ford C-MAX II フルモデルチェンジ Kompaktven 1.5 MT
2015 - 2019
ディスプレースメント, cm³ 1,499 | 燃料タイプ 95 |
パワー 182 馬力 | 運転 フォワード |
ギアボックスタイプ 力学 | - |
エンジンの種類 ガソリン | 100キロあたりの平均燃料消費量 6.1 リットル。 |
比較対象に追加 |
一般的な情報 | |
---|---|
車のブランド | Ford |
モデル | C-MAX |
世代 | II |
変更 | 1.5 MT |
国のブランド | 米国 |
車両クラス | M |
体型 | Kompaktven |
ドアの数 | 5 |
座席数 | 5, 7 |
大きさ | |
長さ, ミリ | 4,519 |
幅, ミリ | 1,828 |
身長, ミリ | 1,694 |
ホイールベース, ミリ | 2,788 |
フロントトラック, ミリ | 1,543 |
リアトラック, ミリ | 1,554 |
タイヤのサイズ | 205/55/R16 215/55/R16 215/50/R17 235/40/R18 |
重量と体積 | |
重さ, キロ | 1473 |
車両重量, キロ | 2195 |
トランク容積最小, リットル。 | 65 |
トランクの最大量, リットル。 | 1867 |
燃料タンク, リットル。 | 60 |
トランスミッション | |
ギアボックスタイプ | 力学 |
ギア数 | 6 |
運転 | フォワード |
演奏 | |
市内100キロでの燃料消費量 | 7.8 リットル。 |
100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 5.1 リットル。 |
100キロあたりの平均燃料消費量 | 6.1 リットル。 |
環境基準 | Euro 6 |
燃料タイプ | 95 |
CO2排出量、グラム/キロ | 139 |
エンジン | |
エンジンの種類 | ガソリン |
エンジンの場所 | フロントクロス |
電源システム | 直接噴射(直接) |
ブーストタイプ | ターボ過給 |
ディスプレースメント, cm³ | 1,499 |
パワー | 182 馬力 |
電力(キロワット) | 134 |
回転力 | 240 NM |
ときRPM | 6000 |
シリンダーの場所 | インライン |
シリンダー数 | 4 |
気筒あたりのバルブ数 | 4 |
ボアとストローク | 79.2 × 76.4 ミリ |
圧縮比 | 10 |
サスペンションとブレーキ | |
フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
リアサスペンション | 独立した、春 |
フロントブレーキ | 換気ディスク |
リアブレーキ | ディスク |
Ford モデル
31 モデル
Ford Bronco Ford Bronco Sport Ford Edge Ford Equator Ford Escape Ford Everest Ford Evos Ford Expedition Ford Explorer Ford F-150 Ford Fiesta Ford Fiesta ST Ford Focus Ford Focus ST Ford Galaxy Ford GT Ford KA Ford Kuga Ford Maverick Ford Mondeo Ford Mustang Ford Mustang Mach-E Ford Puma ST Ford Ranger Ford S-MAX Ford Territory Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Custom Ford Transit Connect Ford Transit Custom