BMW 8 series II (G14/G15/G16) フルモデルチェンジ クーペ M850i xDrive 4.4 AT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2022 - 今日. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速（数百に加速）、ならびに燃料消費量および最高速度.
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BMW 8 series II (G14/G15/G16) フルモデルチェンジ クーペ M850i xDrive 4.4 AT
2022 - 今日
| ディスプレースメント, cm³ 4,395 | 燃料タイプ 95 |
| パワー 530 馬力 | 運転 四輪駆動 |
| ギアボックスタイプ オートマチック | アクセラ（毎時0〜100キロ） 3.7 秒。 |
| エンジンの種類 ガソリン | 100キロあたりの平均燃料消費量 10.7 リットル。 |
| 比較対象に追加 | |
| 一般的な情報 | |
|---|---|
| 車のブランド | BMW |
| モデル | 8 series |
| 世代 | II G14/G15/G16 |
| 変更 | M850i xDrive 4.4 AT |
| 国のブランド | ドイツ |
| 車両クラス | S |
| 体型 | クーペ |
| ドアの数 | 2 |
| 座席数 | 4 |
| 大きさ | |
| 長さ, ミリ | 4,851 |
| 幅, ミリ | 1,902 |
| 身長, ミリ | 1,346 |
| ホイールベース, ミリ | 2,822 |
| フロントトラック, ミリ | 1,627 |
| リアトラック, ミリ | 1,642 |
| 隙間, ミリ | 128 |
| タイヤのサイズ | 245/35/R20 275/30/R20 |
| 重量と体積 | |
| 重さ, キロ | 1890 |
| 車両重量, キロ | 2395 |
| トランク容積最小, リットル。 | - |
| トランクの最大量, リットル。 | - |
| 燃料タンク, リットル。 | 68 |
| トランスミッション | |
| ギアボックスタイプ | オートマチック |
| ギア数 | 8 |
| 運転 | 四輪駆動 |
| 演奏 | |
| トップスピード | 250 キロ/時間 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 3.7 秒。 |
| 市内100キロでの燃料消費量 | 15.3 リットル。 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 8.1 リットル。 |
| 100キロあたりの平均燃料消費量 | 10.7 リットル。 |
| 環境基準 | Euro 6 |
| 燃料タイプ | 95 |
| CO2排出量、グラム/キロ | 240 |
| エンジン | |
| エンジンの種類 | ガソリン |
| エンジンの場所 | フロント縦 |
| 電源システム | 直接噴射（直接） |
| ブーストタイプ | ターボ過給 |
| ディスプレースメント, cm³ | 4,395 |
| パワー | 530 馬力 |
| 電力（キロワット） | 390 |
| 回転力 | 750 NM |
| ときRPM | 5500–6000 |
| シリンダーの場所 | v字形の |
| シリンダー数 | 8 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| ボアとストローク | 89 × 88.3 ミリ |
| 圧縮比 | 10.5 |
| サスペンションとブレーキ | |
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
| リアサスペンション | 独立した、春 |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
| リアブレーキ | 換気ディスク |
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