Audi TT II (8J) フルモデルチェンジ クーペ 2.0 AMT — 仕様, 100km / hへの加速, 燃料消費
このモデルには 2010 - 2014. この変更の技術的特性に関する情報、燃料消費量、100km / hまでの加速（数百に加速）、ならびに燃料消費量および最高速度.
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Audi TT II (8J) フルモデルチェンジ クーペ 2.0 AMT
2010 - 2014
| ディスプレースメント, cm³ 1,968 | 燃料タイプ ディーゼル |
| パワー 170 馬力 | 運転 四輪駆動 |
| ギアボックスタイプ ロボット | アクセラ（毎時0〜100キロ） 7.5 秒。 |
| エンジンの種類 ディーゼル機関 | 100キロあたりの平均燃料消費量 5.5 リットル。 |
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| 一般的な情報 | |
|---|---|
| 車のブランド | Audi |
| モデル | TT |
| 世代 | II 8J |
| 変更 | 2.0 AMT |
| 国のブランド | ドイツ |
| 車両クラス | S |
| 体型 | クーペ |
| ドアの数 | 2 |
| 座席数 | 4 |
| 大きさ | |
| 長さ, ミリ | 4,198 |
| 幅, ミリ | 1,842 |
| 身長, ミリ | 1,353 |
| ホイールベース, ミリ | 2,468 |
| フロントトラック, ミリ | 1,562 |
| リアトラック, ミリ | 1,548 |
| 隙間, ミリ | 130 |
| タイヤのサイズ | 225/55/R16 |
| 重量と体積 | |
| 重さ, キロ | 1415 |
| 車両重量, キロ | 1815 |
| トランク容積最小, リットル。 | 292 |
| トランクの最大量, リットル。 | 700 |
| 燃料タンク, リットル。 | 55 |
| トランスミッション | |
| ギアボックスタイプ | ロボット |
| ギア数 | 6 |
| 運転 | 四輪駆動 |
| 演奏 | |
| トップスピード | 224 キロ/時間 |
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 7.5 秒。 |
| 市内100キロでの燃料消費量 | 7 リットル。 |
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 4.7 リットル。 |
| 100キロあたりの平均燃料消費量 | 5.5 リットル。 |
| 環境基準 | Euro 5 |
| 燃料タイプ | ディーゼル |
| CO2排出量、グラム/キロ | 113 |
| エンジン | |
| エンジンの種類 | ディーゼル機関 |
| エンジンの場所 | フロントクロス |
| 電源システム | 分割されていない燃焼室とエンジン（直接噴射） |
| ブーストタイプ | ターボ過給 |
| ディスプレースメント, cm³ | 1,968 |
| パワー | 170 馬力 |
| 電力（キロワット） | 125 |
| 回転力 | 350 NM |
| ときRPM | 4200 |
| シリンダーの場所 | インライン |
| シリンダー数 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| ボアとストローク | 81 × 95.5 ミリ |
| 圧縮比 | 16.5 |
| サスペンションとブレーキ | |
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
| リアサスペンション | 独立した、春 |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
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